novembro 2008

  Segundo Minc, se indústria não cumprir redução da substância no diesel, ‘que se entenda com a Justiça’ Lígia Formenti O impasse sobre a redução dos níveis de enxofre no diesel será resolvido na Justiça. O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, afirmou ontem, durante a reunião da Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que

AFRA BALAZINA DA REPORTAGEM LOCAL A Anfavea (representante das montadoras de veículos) admitiu que produz no Brasil motores com tecnologia exigida pela Europa para exportação, que são adaptados ao uso do diesel S-50. Esse combustível, muito mais limpo do que o usado no Brasil atualmente, deveria entrar em vigor no próximo ano. No entanto, a

Se troca demorar, danos podem durar por toda vida útil do veículo não-adaptado Dados apontados em estudo deverão ser usados pelo Ministério Público Federal para discutir acordos com as montadoras e com a Petrobras DA REPORTAGEM LOCAL Se a chegada do diesel mais limpo ao mercado atrasar três anos, os prejuízos ao meio ambiente deverão

DA REPORTAGEM LOCAL A procuradora da República Ana Cristina Bandeira Lins está preocupada com a falta de um cronograma de substituição total do diesel "sujo" que hoje é distribuído no país, tendo em vista que a resolução do Conama que prevê um combustível mais limpo a partir de 2009 deve ser descumprida. "Continuamos diante de

AE – Agencia Estado BRASÍLIA – O atraso na fabricação de diesel e de motores menos poluentes trará reflexos negativos à qualidade do ar do País por, no mínimo, 22 anos, revela estudo elaborado pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente. O trabalho, que já está em mãos de técnicos do Ministério do Meio Ambiente,