27 de janeiro de 2009

  Iniciada há 9 meses, vistoria não mede barulho, contrariando o contrato, mas custo está embutido no valor pago por motoristas Empresa responsável diz que custo da medição de ruído é irrisório, sem especificar a quanto do preço total ele corresponde RICARDO SANGIOVANNI DA REPORTAGEM LOCAL A inspeção veicular começou há nove meses em São […]

  DA REPORTAGEM LOCAL Firmado em 1996 e jamais posto em prática integralmente, o contrato entre a prefeitura e a Controlar esteve prestes a ter fim em 2007, quando o secretário Eduardo Jorge (Meio Ambiente) pediu ao prefeito que rescindisse o termo. Gilberto Kassab, porém, negou. Os motivos alegados pelo secretário foram três: 1) então

  DA REPORTAGEM LOCAL A Controlar afirmou que a Prefeitura de São Paulo não estabeleceu parâmetros para a medição de ruídos e disse já ter enviado à administração uma sugestão de níveis de tolerância baseada em uma amostra de medição de ruídos, sem afirmar quantos veículos tiveram as emissões medidas. A empresa reconhece não ter

  Piso trincado, bebedouros entupidos, sanitários quebrados, calçada com lixo e rachaduras nos muros. Esses são alguns dos problemas encontrados nos parques da capital e que fazem que 20% deles estejam "muitos ruins". Apenas 30% podem ser considerados bons. A conclusão é de um estudo do Sindicato das Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva, que