janeiro 2011

“Brasil é o 5º no mundo em selo verde para construção sustentável” – O Estado de S.Paulo

  O Estado de S.Paulo O Brasil ficou com o 5.º lugar no ranking de maior número de certificações Leed (Liderança em Energia e Design Ambiental, na sigla em inglês) para construções sustentáveis em 2010. Com 23 selos verdes emitidos no ano passado pelo Green Building Council Brasil, o País ficou atrás dos Estados Unidos,

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“Quantidade de semáforo quebrado dobra em janeiro” – Folha de S.Paulo

  Foram 103 ocorrências por dia, contra 43 registradas em meses sem chuva Curto-circuito na fiação elétrica provocado pelo contato da água com uma rede desprotegida está entre as causas DO "AGORA" As fortes chuvas que atingiram a capital paulista no começo deste ano fizeram com que dobrasse o número de ocorrências de semáforos quebrados

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“SP adotará padrão mais rígido para qualidade do ar” – Folha de S.Paulo

  Classificação usada no Estado, criada em 1990, foi alterada pela OMS em 2005 Proposta de grupo de estudos coordenado pelo governo terá de ser ratificada por órgãos estaduais EDUARDO GERAQUE CRISTINA MORENO DE CASTRO DE SÃO PAULO O Estado de São Paulo adotará uma classificação mais rígida para a qualidade de seu ar, adequando-se

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“Só alterar índice não basta, diz médico” – Folha de S.Paulo

  Pesquisador da USP afirma que é preciso também ampliar a fiscalização da emissão de poluentes no Estado Alfésio Braga diz que as mortes causadas pela poluição devem voltar a crescer por conta do aumento de veículos DE SÃO PAULO Para Alfésio Luís Braga, pesquisador do Núcleo de Estudos de Epidemiologia Ambiental da Faculdade de

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“Velocidade média do Metrô cai até 7% em um ano; companhia culpa a chuva” – O Estado de S.Paulo

  Com 27,5 km/h, Linha 2-Verde é a mais lenta; superintendente da associação de transportes públicos diz que sistema está no limite Renato Machado – O Estado de S.Paulo Os usuários do Metrô de São Paulo estão demorando mais para chegar a seus destinos finais. Isso acontece porque a velocidade média dos trens caiu até

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“Cidade do futuro terá mais árvores e menos trânsito” – Folha de S.Paulo

  Pelo menos é o indicativo dos projetos em gestação, que preveem a revitalização da cracolândia e da orla ferroviária DE SÃO PAULO Uma São Paulo organizada, arborizada, trânsito menos congestionado, no máximo meia hora de casa ao trabalho, transporte coletivo de boa qualidade. É isso o que se espera da São Paulo do futuro.

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“Minhocão: 3,4 km de extensão e 40 anos de polêmicas” – O Estado de S.Paulo

  Solução mais problemática que SP já concebeu, o Elevado Costa e Silva mostra nas pistas e sob as vigas cenas da realidade paulistana O Estado de S.Paulo Em 1971, ao completar 417 anos, a capital paulista ganhou de presente o Elevado Costa e Silva. Desde então, discute-se se a cidade deveria tê-lo colocado de

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“Novos viadutos e pontes confundem motoristas em SP” – O Estado de S.Paulo

  Acessos e saídas da Marginal do Tietê têm problemas de sinalização e, segundo especialistas, ”ferem senso de direção” usual dos condutores Paulo Saldaña – O Estado de S.Paulo Depois da confusão com as novas pistas da Marginal do Tietê, agora são as novas pontes e viadutos de acesso e saída da via que têm

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