outubro 2013

Estado de SP tem 83 conselhos, mas maioria não disponibiliza informações à sociedade

Dados integram levantamento que resultou em um banco de dados sobre os 139 órgãos colegiados estaduais existentes legalmente – além dos conselhos, são 33 comissões e 23 comitês. Airton Goes [email protected] Durante vários meses, o especialista em políticas públicas da Secretaria Estadual de Gestão Fernando Meloni de Oliveira realizou um minucioso levantamento para descobrir quantos […]

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Série “Atlas Brasil 2013 – Desenvolvimento Humano em debate” – entrevista com Ladislau Dowbor

O economista fala sobre a importância da participação social nas políticas públicas e da relação entre os números e a realidade social para a educação Fonte: PNUD Brasil “É preciso estar bem informado para poder lutar por uma sociedade melhor. E ter acesso a indicadores que revelam o desempenho dos municípios na área do desenvolvimento

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“Mobilidade não é só transporte público, concordam Haddad e Alckmin” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Em intervenções separadas no Fórum de Mobilidade Urbana da Folha, o prefeito paulistano, Fernando Haddad (PT), e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), deram opiniões convergentes sobre o tema.   Ambos defenderam a prioridade do transporte público e enfatizaram que a melhoria do fluxo de pessoas envolve outras medidas.   Na visão de

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“Trajeto entre casa e trabalho é pior no Rio que na capital paulista” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

André Monteiro e Eduardo Geraque   A fama é de São Paulo, mas, contrariando o senso comum, é no Rio que as pessoas perdem mais tempo para ir de casa ao trabalho.   Na região metropolitana, são gastos em média 47,3 minutos só no percurso de ida.   Mas os paulistas não têm motivos para

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“Obras para a Copa de 2014 privilegiam transporte individual” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Cinco das cidades-sede não investiram em intervenções de transporte público para evento no ano que vem.   Estelita Hass Carazzai, de Curitiba, e Fabiano Maisonnave, de São Paulo   Festejadas como o grande legado da Copa para o país, as obras de mobilidade urbana priorizaram o transporte individual ao coletivo em 7 das 12 cidades-sede.

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“Dinheiro é pouco para o desafio” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Dependentes do Governo Federal, cidades não conseguem aumentar o volume de investimentos.   Gustavo Patu, de Brasília   Verbas públicas para políticas de transporte coletivo e infraestrutura urbana são, além de escassas, sujeitas à dificuldade de gerenciar investimentos comum às três esferas de governo no país.   Na administração federal, por exemplo, existe desde 2004

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“Calçadas com problemas são inimigas das pessoas ‘sem-motor'” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Eduardo Geraque e Daniel Tremel   As vias mais utilizadas pelo brasileiro são as mais esquecidas pelo poder público.   Os "sem-motor", aqueles que andam a pé pelas cidades ou optam pela bicicleta, quase sempre correm sérios riscos em seus deslocamentos diários por grandes cidades como São Paulo.   Dados da ANTP (Associação Nacional de

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“A cidade dos sonhos” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Especialistas apontam segredos para um espaço urbano ideal.   Urbanistas, arquitetos, engenheiros e gestores públicos ouvidos pela Folha apontaram os ingredientes que compõem a receita de uma cidade ideal para os moradores.   Eles dizem que não existe solução única, apostando todas as fichas em só um meio de transporte. É fundamental conhecer as necessidades

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“Cidade compacta, a chave para reduzir deslocamento inútil” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Urbanistas defendem verticalização em áreas com transporte, mas divergem sobre o melhor modelo.   O modelo de cidade espraiada, que concentra trabalho no centro, moradia na periferia e ruas congestionadas, entrou em colapso, mas não há um consenso sobre como reverter essa situação.   A divergência surgiu no painel "Políticas de Urbanização", do Fórum de

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“Carro é o cigarro do futuro, diz urbanista e ex-prefeito de Curitiba” – Especial Mobilidade Urbana da Folha

Fabiano Maisonnave   Responsável pela implantação do primeiro sistema de BRTs (ônibus de trânsito rápido) do mundo, o urbanista e ex-prefeito de Curitiba Jaime Lerner disse que São Paulo "ganhou uma grande guerra" ao priorizar o transporte coletivo sobre pneus. O desafio da cidade agora, diz, é dar qualidade ao sistema.   "O carro é

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