junho 2014 – Página: 8 – Rede Nossa São Paulo

Para paulistano, poluição é o que mais preocupa na cidade e no país

Contaminação do ar é vista como problema ambiental maior que saneamento básico e lixo, revela Datafolha Por Marcelo Leite A paisagem do imaginário paulistano sobre a preservação ambiental delineada pela pesquisa Datafolha apresenta meia floresta derrubada e meia floresta em pé. Um pouco mais derrubada que em pé, a julgar pela nota vermelha que lhe […]

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São Paulo terá mais 400 Km de ciclovias até 2016

Histórico / Por redenossasp

Atualmente, a cidade conta com 63 Km de vias segregadas exclusivamente para o deslocamento de ciclistas. Novos 400 km se somarão ainda aos 150 km de ciclovias previstas para serem implantadas juntas com os futuros corredores de ônibus. Por Secretaria Executiva de Comunicação A cidade de São Paulo ganhará mais 400 Km de ciclovias até

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Lei de Diretrizes Orçamentárias é aprovada em 1ª votação

Histórico / Por redenossasp

Por Câmara Municipal de São Paulo A Câmara de São Paulo aprovou na tarde desta quarta-feira (4/6), em primeira votação, o Projeto de Lei 176/2014, do Executivo, que trata da LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) para o exercício de 2015. Relator do projeto, o vereador Paulo Fiorilo (PT) destacou a importância de 94 das 123

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Crise no sistema Cantareira deve fazer população repensar consumo de água

Histórico / Por redenossasp

Por Helio Mattar O debate sobre a seca antológica em São Paulo entrou em um novo capítulo diante do fim da época de chuvas. Elas não vieram. O sistema Cantareira, que abastece mais da metade da região metropolitana, corre o risco de não seguir abastecendo. O comitê anticrise, que monitora a seca, se preocupa com

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Câmara Municipal aprova LDO em primeira votação

Histórico / Por redenossasp

A Câmara Municipal de São Paulo aprovou ontem (4/6), em primeira votação, a LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) para 2015. A expectativa para o ano que vem é de um orçamento de R$ 49,2 bilhões, 2,6% menor do que o aprovado para este ano. A LDO é uma prévia para o orçamento, que será votado

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Plano Diretor opõe proteção ao ambiente e demanda por moradia

Histórico / Por redenossasp

Especialistas debatem proposta de ocupação em mananciais e criticam novas áreas de interesse social em regiões de proteção da capital Por Giovana Girardi As discussões sobre o novo Plano Diretor de São Paulo reacenderam um velho dilema – que ocorre não só na capital paulista, mas em várias cidades do mundo – entre a proteção

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Câmara aprova projeto para criação de 150 km de corredores de ônibus

Histórico / Por redenossasp

Proposta permite o alargamento de 66 vias a um custo de R$ 4,7 bilhões; texto seguirá para a sanção do prefeito Fernando Haddad Por Adriana Ferraz A Câmara Municipal aprovou nesta quarta-feira, 4, em votação definitiva, o projeto de lei que autoriza o alargamento de 66 vias da cidade para a instalação de 150 km

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Prefeitura de São Paulo anuncia ter concluído 13 das 123 metas previstas até 2016

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Dados atualizados do primeiro quadrimestre apresentam três metas cumpridas no período. O número se soma a outros 10 itens registrados como atingidos até dezembro de 2013. Por Airton Goes, da Rede Nossa São Paulo. Nos primeiros quatros meses deste ano, a Prefeitura de São Paulo concluiu três metas da atual gestão. Com as 10 metas

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SP vai retirar até 40 mil vagas de estacionamento para fazer ciclovias

Histórico / Por redenossasp

Por Artur Rodrigues e César Rosati A Prefeitura de São Paulo afirmou que pretende retirar até 40 mil vagas de estacionamento no centro da cidade para a construção de ciclovias. A informação foi dada pelo secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto. O custo por km para a construção das ciclovias, segundo Tatto, é de R$

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Faixas elevam velocidade de ônibus, mas prejudicam carros em SP

Histórico / Por redenossasp

Dados da prefeitura apontam que as faixas exclusivas de ônibus implantadas pela gestão Fernando Haddad (PT) melhoraram o desempenho dos ônibus nas vias que receberam a medida, mas tiveram impacto menor no sistema de transporte como um todo. Por outro lado, houve uma piora na velocidade do trânsito geral e um aumento nos índices de

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