22 de junho de 2015 – Rede Nossa São Paulo

Sabesp suspende obras de tratamento e coleta de esgoto por 120 dias

Companhia anunciou decisão às empresas contratadas e informou que está remanejando orçamento para priorizar segurança hídrica. Por Fabio Leite Após anunciar corte de investimento no setor por causa da crise hídrica, a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) avisou agora empreiteiras e fornecedores que vai suspender as obras na rede de […]

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Minhocão fecha aos sábados a partir de julho

Histórico / Por redenossasp

Mesmo com estudos de impacto inconclusos, secretário diz que interdição é certa. Por Rafael Italiani A Prefeitura de São Paulo fechará definitivamente o Minhocão para veículos todas as tardes de sábado, a partir julho, segundo o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto. Ontem, ele e técnicos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) estiveram no

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Plano prevê concessão de parques e florestas no estado

Histórico / Por redenossasp

Projeto de Alckmin amplia número de áreas protegidas que podem ser ‘privatizadas'. Por Fabio Leite e Fábio Castro Um antigo projeto de lei recém-modificado pelo governo Geraldo Alckmin (PSDB) prevê a concessão total ou parcial de grandes áreas públicas protegidas, como parques, florestas e reservas extrativistas, à iniciativa privada. A proposta permite que uma empresa

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Sem motoristas, novos ônibus estão parados há 8 meses em Congonhas

Histórico / Por redenossasp

Por Ricardo Gallo Por falta de motoristas, 22 ônibus zero-quilômetro destinados ao transporte de passageiros estão parados há oito meses em um hangar do aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. A Infraero, estatal que administra o aeroporto, comprou os veículos em 2013, por R$ 415 mil cada –R$ 9,1 milhões no total.

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Investimento precisa crescer 8 vezes para país ter transporte de qualidade

Histórico / Por redenossasp

Por Bruno Villas Bôas e André Monteiro O Brasil precisa aumentar em oito vezes seus investimentos em linhas de metrô, trem e corredores de ônibus para que, daqui a 12 anos, a rede de transporte público das maiores regiões urbanas seja de qualidade e compatível com a demanda existente. A conta foi feita pelo BNDES

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