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  Brasília, 23 de Outubro de 2008 – As negociações entre o Ministério do Meio Ambiente, Petrobras e Anfavea, para adoção do combustível com menos enxofre e emissões poluentes máximas de 50 ppm (partes por milhão) a partir de janeiro que vem, devem resultar na aprovação de uma fase adicional para implementação do uso de

  Petrobrás e indústria automobilística desrespeitaram decisão para reduzir a proporção a 50 ppm até 2009 SÃO PAULO – A partir 1º de janeiro de 2009, passa a ser obrigatória a utilização do diesel S50 – com 50 partes por milhão de enxofre – somente nas frotas cativas de ônibus urbanos dos municípios de São

  As milhares de pessoas e dezenas de organizações que se engajaram nos últimos anos na luta por um diesel mais limpo têm agora um motivo forte para lamentar. Contrariando os interesses públicos e a saúde da população que respira o ar contaminado nas grandes cidades brasileiras, um acordo fechado na madrugada de quinta (30/10),

  Ministério Público Estadual pede revisão de acerto que adiou por 4 anos fornecimento de combustível mais limpo Promotor do Meio Ambiente de São Paulo quer incluir órgão em ação judicial para defender diesel menos poluente em 2009 RICARDO SANGIOVANNI AFRA BALAZINA DA REPORTAGEM LOCAL Insatisfeito com o acordo firmado na semana passada entre o

  Marina Silva De Brasília (DF) Há vinte e dois anos existe no Brasil o Programa de Controle do Ar por Veículos Automotores, o Proconve, sigla um tanto desconhecida mas que representa uma das maiores vitórias em termos de política pública no País. O Proconve atravessou vários governos cumprindo rigorosamente metas de controle de poluição