DA REPORTAGEM LOCAL "Estou vindo do trabalho, em Diadema [Grande SP], e ainda tenho que ficar parado no trânsito, a 500 m de casa. Estou morrendo de fome!" Preso no trânsito entre quatro caminhões às 22h15 da quarta-feira, na Aclimação (região central), o empresário José Maria, 50, reclamava de um problema cada vez mais […]
Emplacamento diário de veículos pesados na cidade subiu de 17, em 2007, para 29 nos meses de junho e julho deste ano Crescimento de 74% no número de novos caminhões que entram em circulação foi maior na cidade do que no restante do Estado (36%) ALENCAR IZIDORO RICARDO SANGIOVANNI DA REPORTAGEM LOCAL Quem quiser
“SP ganha quase 900 caminhões por mês” – Folha de S.Paulo Read More »
Ampliar o atendimento das Especialidades nas Unidades Básicas de Saúde e zerar o déficit de vagas em creches e nas escolas de ensino infantil. Essas são algumas das reivindicações que as organizações de sete Subprefeituras da Zona Leste II de São Paulo (Itaim Paulista, Cidade Tiradentes, Guaianzes, Itaquera, São Miguel Paulista, Ermelino Matarazzo e
Organizações querem ampliar atendimento de saúde e educação infantil na Zona Leste Read More »
Organizações de sete Subprefeituras da Zona Leste II de São Paulo (Itaim Paulista, Cidade Tiradentes, Guaianazes, Itaquera, São Miguel Paulista, Ermelino Matarazzo e Penha) vão entregar aos candidatos à Prefeitura de São Paulo as propostas de políticas públicas para a região no “Encontro Com os Candidatos a Prefeito de São Paulo”, nesta segunda-feira (18/08),
SIM: Alexandre de Ávila Gomide* Os congestionamentos e as más condições do transporte público são problemas reais das cidades brasileiras. Pesquisas do Ipea avaliaram os gastos causados pelos engarrafamentos. No que se refere aos custos do tempo perdido e da poluição, os valores atualizados pela Associação Nacional dos Transportes Públicos para 2003 atingiram R$
“O pedágio urbano é uma solução para São Paulo?” – O Estado de S.Paulo Read More »
Kassab retirou ontem projeto para reencaminhá-lo à Câmara, excluindo o item referente ao pedágio urbano Eduardo Reina e Rodrigo Brancatelli O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), reencaminhou na tarde de ontem à Câmara Municipal o projeto de lei sobre a Política Municipal de Mudanças Climáticas, que previa a adoção do pedágio urbano
“Projeto prevê mais restrição a carro no centro” – O Estado de S.Paulo Read More »
Um projeto de lei que institui a Política Municipal de Mudança do Clima prevê a redução de 30% das emissões de gases de efeito estufa até 2012. A referência é o ano de 2005, quando foi feito um inventário das emissões. De acordo com o documento, o ar de São Paulo recebe 15 milhões
Prefeitura envia à Câmara projeto para reduzir emissão de poluentes em São Paulo Read More »
Projeto prevê que diminuição de gases causadores do efeito estufa ocorra até 2012; Greenpeace elogiou a medida Documento produzido em 2005 mostra que a capital paulista emite 15 milhões de tonelada de carbono por ano EDUARDO GERAQUE DA REPORTAGEM LOCAL A Política Municipal de Mudança do Clima da cidade de São Paulo, enviada pelo
“Plano climático de SP quer reduzir emissão de gases em 30%” – Folha de S.Paulo Read More »
Prefeito enviou à Câmara proposta para adoção da medida dentro de política de redução de gases do efeito estufa Texto prevê a cobrança em áreas com trânsito saturado; recursos iriam obrigatoriamente para o transporte público JOSÉ ERNESTO CREDENDIO DA REPORTAGEM LOCAL O prefeito Gilberto Kassab (DEM) enviou à Câmara um projeto que autoriza a
“Projeto de Kassab autoriza pedágio urbano” – Folha de S.Paulo Read More »
Meta inédita, que contraria posição do governo federal, deverá ser cumprida até 2012; projeto inclui também coleta seletiva em condomínios Giovana Girardi A Política Municipal de Mudança do Clima, recém-enviada pela Prefeitura de São Paulo à Câmara Municipal, estabelece que a cidade tem de reduzir, até 2012, 30% das emissões de gases de efeito
“SP terá de reduzir em 30% emissões de gases” – O Estado de S.Paulo Read More »
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